Jorge Charles afirma que el sector automotriz estatal apuesta por innovación

Jorge Charles, presidente del AutoCluster de Chihuahua, definió como uno de sus retos más importantes la competencia extranjera con la creciente entrada de vehículos y autopartes de origen chino. Aquí las medidas que tomarán para enfrentar estos desafíos.  

El líder empresarial indicó que las ventas proyectadas para el 2025 alcanzan los 12 mil millones de dólares, en este sentido, Charles Madrigal, reconoció que el escenario exige más que nunca eficiencia y capacidad de respuesta. 

“La competencia nos obliga a todos —autoridades, empresas, clústeres y universidades— a ser más eficientes, más innovadores y a fortalecer nuestras capacidades”.

Asimismo, detalló que el estado concentra más del 12 % de la producción nacional de autopartes, con una red de proveedores que se extiende de Ciudad Juárez a Delicias.

La llegada de productos asiáticos, lejos de ser vista como una amenaza directa, se percibe como un catalizador para elevar la competitividad. El AutoCluster impulsa estrategias como el fortalecimiento de la proveeduría regional, la automatización de procesos y la formación de talento especializado en alianza con universidades y centros de innovación.

Este enfoque se alinea con tendencias globales como la electromovilidad, el desarrollo de software automotriz y la manufactura sustentable, abriendo oportunidades para empresas chihuahuenses que antes no figuraban en el radar de las grandes armadoras.

“Hoy más que nunca, la eficiencia no es una ventaja, es una condición para seguir compitiendo”, concluyó.